Так, розпочався монтаж балок другої прогонової будови, довжина яких складає 16 метрів 76 сантиметрів. На наступному тижні буде підвезений бетон.

Вже завершено монтаж балок першої і третьої прогонової будови, укладено нижній ярус арматурного каркасу.

Наразі ведуться роботи зі зварювання арматури та з’єднання міжбалкового простору, а також продовжується в’язання арматурного каркасу і встановлення другої прогонової будови.

Виконують роботу 19 окремий мостовий загін 26 об’єднаного загону Державної спеціальної служби транспорту.

Спеціальну техніку для будівництва надала регіональна філія «Донецька залізниця» ПАТ «Укрзалізниця».

Зазначимо, що відновлення даного об’єкту є невід’ємною частиною відбудови інфраструктури Луганської області.